LM2904DR
یک تقویتکننده عملیاتی دوقطبی (Dual) کممصرف، با محدوده دمایی صنعتی-خودرویی وسیع و محدوده تغذیه گسترده. این آیسی نسخه مستحکم و دمای گسترده خانواده LM358 است که بهطور خاص برای کاربردهای صنعتی، خودرویی و در شرایط محیطی چالشبرانگیز طراحی شده است.
🧩 مشخصات کلی:
-
نوع: تقویتکننده عملیاتی دوقطبی (Dual Operational Amplifier)
-
مهمترین ویژگی: محدوده دمایی صنعتی/خودرویی وسیع، کممصرف، قابلیت اطمینان بالا
-
تعداد کانال: ۲ کانال مستقل در یک بسته
-
نوع بستهبندی: SO-8 - SMD/SMT
-
برند/سازنده: Texas Instruments
⚙️ مشخصات فنی کلیدی:
-
تعداد کانال: ۲ (Dual)
-
افست ولتاژ ورودی (Vos): ۷ mV
-
جریان بایاس ورودی (Ib): ۲۵۰ nA
-
محصول بهره-پهنایباند (GBW): ۷۰۰ kHz
-
نرخ سرعت (Slew Rate): ۰.۳ V/µs
-
جریان خروجی: ۲۰ mA
-
جریان مصرف کل (برای ۲ کانال): فقط ۳۵۰ µA
-
محدوده ولتاژ تغذیه: ۳V تا ۲۶V
-
دمای عملیاتی: -40°C تا +125°C (محدوده خودرویی/صنعتی کامل - مهمترین مزیت)
-
پکیج: SOIC-8
💡 کاربردهای اصلی:
-
الکترونیک خودرو: سیستمهای کنترل موتور، سنسورها، چراغها و مدارهای کنترلی داخل کابین و محفظه موتور.
-
کنترلکنندههای صنعتی (PLC ها): برای تقویت و مقایسه سیگنال سنسورها در محیطهای کارخانهای با نویز و دمای متغیر.
-
تجهیزات اندازهگیری میدانی و محیطی: که در فضای باز و تحت شرایط آب و هوایی مختلف کار میکنند.
-
منابع تغذیه صنعتی و خودرویی: در حلقههای فیدبک و مدارهای حفاظتی.
-
مدارهای رابط و درایور در محیطهای خشن: با جریان خروجی ۲۰mA میتواند بارهای کوچک را مستقیماً راهاندازی کند.
-
سیستمهای باتریخور با نیاز به قابلیت اطمینان بالا که ممکن است در دمای شدید کار کنند.
✅ مزایا:
-
محدوده دمایی فوقالعاده گسترده (-40°C تا +125°C): مزیت اصلی و تعیینکننده. آن را برای سختترین محیطهای عملیاتی مناسب میسازد.
-
مصرف جریان بسیار پایین (۳۵۰µA): برای سیستمهای پرتابل و همیشهرو (Always-On) ایدهآل است.
-
قابلیت اطمینان و استحکام اثباتشده: طراحی شده برای مقاومت در برابر تنشهای محیطی.
-
محدوده ولتاژ تغذیه گسترده: سازگاری با منابع تغذیه متنوع.
🎯 جمعبندی:
LM2904DR یک تقویتکننده عملیاتی دوقطبی "سربازِ جانسخت" برای مأموریتهای سخت است. این قطعه همه مزایای LM358 (ارزانی، سادگی، مصرف پایین) را گرفته و آن را در یک پوشش زرهی (محدوده دمایی -40°C تا +125°C) قرار داده است. انتخاب آن یک تصمیم مهندسی محافظهکارانه و اجباری است زمانی که قطعه باید در سختترین شرایط محیطی (مانند داخل خودرو، فضای باز صنعتی) کار کند.
